Cilindersensor
Motorsensoren van de volgende generatie in de cilinder
DEP biedt geavanceerde sensortechnologieën voor verbrandingsmotoren die de manier waarop moderne motoren worden bewaakt en aangestuurd, transformeren. Onze intelligente verbrandingssensor in de cilinder, gecombineerd met een eigen algoritme, levert multifunctionele sensoren die de afhankelijkheid van conventionele druk-, zuurstof- en klopsensoren aanzienlijk kunnen verminderen. Dankzij nauwkeurige realtime feedback aan de motorregelunits stelt DEP fabrikanten in staat een hoger rendement, lagere emissies en naleving van steeds veranderende wereldwijde normen te realiseren. Deze oplossing biedt autofabrikanten een toekomstbestendige aanpak voor geoptimaliseerde motorprestaties en milieuvriendelijkheid.
DEP zet zich in voor innovatie in IC- en thermische runaway-sensortechnologie
Bij Detroit Engineered Products (DEP) verfijnen we onze methoden voortdurend om te verbeteren
betrouwbaarheid
veiligheid
prestatie
efficiëntie
Onze superieure technische oplossingen en diensten positioneren ons als een belangrijke speler in de
Webinar
Innovatieve sensoroplossingen voor in de cilinder
Belangrijkste onderscheidende kenmerken
Thermisch beheer voor de verbrandingsmotor
DEP biedt elektrische pompen, intelligente koelvloeistofkleppen en sensoren voor het koelvloeistofcircuit ter ondersteuning van een optimale temperatuurregeling van de verbrandingsmotor.
Het product is het resultaat van een samenwerking tussen DEP en een academische instelling die de intellectuele eigendom heeft ontwikkeld en DEP in staat stelt haar visie op de markt te brengen. De IC-sensor heeft toepassingen in kleinschalige sectoren zoals de race-industrie en de ontwikkeling van motoren, maar ook in grootschalige sectoren zoals twee- en vierwielers, en in de wereldwijde auto-industrie. Het grootste voordeel van dit project is de levering van een baanbrekende technologie die zal bijdragen aan een wereld met minder uitstoot door een lager brandstofverbruik.
Thermische doorslagdetectors
Elektrische voertuigen (EV's) worden aangedreven door lithium-ionbatterijen, die bekend staan om hun hoge energie- en vermogensdichtheid. Deze batterijen brengen echter het inherente risico van thermische runaway met zich mee, een kettingreactie van exotherme gebeurtenissen in de batterij. Als gevolg van dit cascade-effect stijgt de interne temperatuur snel, wat leidt tot een destabilisatie van de interne structuur van de batterij. Thermische runaway resulteert uiteindelijk in batterijfalen, wat een aanzienlijk veiligheidsrisico vormt en de betrouwbaarheid van elektrische voertuigen in gevaar brengt.
Thermische oververhitting in een elektrisch voertuig
Ernstige gevolgen voor de veiligheid: Oververhitting beschadigt het accupakket en het voertuig, wat kritieke risico's voor de inzittenden met zich meebrengt.
Veelvoorkomende oorzaken: Kortsluiting, overladen en overbelasting van de accucellen veroorzaken vaak thermische oververhitting.
Vrijgave van gevaarlijke gassen: Batterijcellen stoten brandbare en giftige gassen uit zoals waterstof, koolmonoxide en waterstoffluoride.
Moeilijk te stoppen: Eenmaal op gang gekomen, is thermische runaway moeilijk te stoppen en leidt het vaak tot rook en vlammen.
Noodzaak tot onmiddellijk handelen: Snel ingrijpen is essentieel om schade en escalatie te beperken.
Brandrisicobeheer: Effectieve strategieën zijn nodig om gasafvoer te beheersen en branden te voorkomen.
De mogelijkheden van DEP op het gebied van sensorontwikkeling
Mogelijkheden van IC-sensoren
Cilinderverbrandingssensoren leveren realtime feedback voor de motorregeling, waardoor individuele cilinders kunnen worden bewaakt en geavanceerde verbrandingsregimes mogelijk zijn.
Kosteneffectief met lage aanschaf- en onderhoudskosten in vergelijking met druksensoren, geschikt voor massaproductie.
Kan zonder extra aanpassingen op bestaande benzine- en dieselmotoren worden gemonteerd, ideaal voor diagnose aan boord.
Maakt bewaking en diagnose op afstand mogelijk voor wagenparken, waardoor optimale motorprestaties worden gegarandeerd en inspectie-/reparatiekosten worden verlaagd.
Cilindersensor
in realtime gebruikt voor de volgende toepassingen
Tijdsensor: Brandstofneutrale motoren, tijdelijke kalibratie
DEP-voordelen
De IC-sensoren van DEP bieden aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele druksensoren doordat ze verbranding, prestaties en uitlaatgasemissies voorspellen tegen lagere kosten. Dankzij geavanceerde IP-algoritmen leveren ze nauwkeurige inzichten in verbrandings-, prestatie- en emissieparameters per cilinder en per cyclus. Deze mogelijkheden maken het mogelijk om productiemotoren nauwkeurig af te stellen om de prestatiedoelen gedurende hun levensduur te behalen, zonder dat aanpassingen zoals het boren van extra gaten in de cilinderkop nodig zijn. Ook de Battery Thermal Runaway Sensor van DEP biedt kosteneffectieve en betrouwbare detectie door gebruik te maken van vaste onderdelen zonder optische lenzen of katalysatoren. De sensor identificeert nauwkeurig geladen ionen in vrijgekomen gassen, werkt ongevoelig voor trillingen en heeft een uitzonderlijk snelle reactietijd van minder dan 10 milliseconden. Met veelzijdige installatiemogelijkheden en zonder valse positieven garandeert de sensor betrouwbare en nauwkeurige batterijbewaking.
Voordelen voor de klant
Kostenefficiëntie
Operationeel principe
Duurzaamheid
Flexibele instrumentatie
Snelle reactietijd
Nauwkeurigheid
