气缸传感器
下一代缸内发动机传感
DEP 提供先进的内燃机传感技术，彻底革新了现代发动机的监测和控制方式。我们智能的缸内燃烧传感器结合专有的算法驱动处理技术，可实现多功能传感，显著降低对传统压力传感器、氧气传感器和爆震传感器的依赖。通过向发动机控制单元提供精准的实时反馈，DEP 助力制造商实现更高的效率、更低的排放，并符合不断发展的全球标准。该解决方案为汽车制造商提供了一种面向未来的优化发动机性能和履行环保责任的方法。.
DEP致力于集成电路和热失控传感器技术的创新
在底特律工程产品公司 (DEP)，我们不断改进我们的方法以提升
可靠性
安全
表现
效率
我们卓越的工程解决方案和服务使我们成为行业内的关键参与者
网络研讨会
创新的缸内传感解决方案
关键区别
内燃机的热管理
DEP 提供用于冷却液回路的电动泵、智能冷却液阀和传感器，以支持对内燃机进行最佳温度控制。.
该产品是DEP与一家学术机构合作的成果，该机构开发了相关知识产权，并协助DEP将其愿景推向市场。这款集成电路传感器可应用于小批量生产领域，例如赛车行业和研发型发动机，以及大批量生产领域，例如两轮和四轮汽车，覆盖全球汽车行业。该项目的主要优势在于提供了一项颠覆性技术，通过提高燃油经济性，助力构建一个排放更少的世界。.
热失控传感器
电动汽车 (EV) 由锂离子电池供电，锂离子电池以其高能量密度和功率密度而闻名。然而，这些电池存在热失控的固有风险，即电池内部一系列放热反应的连锁反应。由于这种级联效应，电池内部温度会迅速升高，导致电池内部结构不稳定。热失控最终会导致电池失效，从而构成重大的安全隐患，并因电池失效而降低电动汽车的可靠性。.
电动汽车的热失控
对安全造成严重影响： 热失控会损坏电池组和车辆，对车内人员构成严重风险。
常见诱因： 短路、过充和电池应力通常会导致热失控。
有害气体的释放： 电池会释放氢气、一氧化碳和氟化氢等易燃有毒气体。
难以阻止： 一旦发生热失控，就很难阻止，通常会导致冒烟和火焰。
立即采取行动的必要性： 快速干预对于限制损失和事态升级至关重要。
火灾风险管理： 需要采取有效策略来处理燃气排放和预防火灾。
DEP的传感器开发能力
集成电路传感器功能
缸内燃烧传感器为单个气缸监测和先进的燃烧模式提供实时发动机控制反馈。.
与压力传感器相比，其初始成本和维护成本较低，性价比高，适合批量生产。.
无需额外改装即可改装到现有的汽油和柴油发动机上，是车载诊断的理想选择。.
可对车队进行远程监控和诊断，确保发动机的最佳性能并降低检查/维修成本。.
气缸传感器
实时用于以下应用
正时传感器：燃油中性发动机，瞬态校准
DEP优势
DEP 的 IC 传感器相比传统压力传感器具有显著优势，能够以更低的成本预测燃烧、性能和发动机排放。凭借先进的 IP 算法，它们可以逐缸、逐循环地提供燃烧、性能和排放参数的精确信息。这些功能使得量产发动机能够在无需对气缸盖进行额外钻孔等改装的情况下，在其整个生命周期内实现性能目标，从而进行精细调校。同样，DEP 的电池热失控传感器利用固定部件，无需光学透镜或催化剂，即可实现经济高效且可靠的检测。它能够精确识别释放气体中的带电离子，不受振动影响，并拥有低于 10 毫秒的超快响应时间。凭借灵活的安装方式和零误报率，它可确保可靠、精准的电池监控。.
客户收益
成本效益
工作原理
耐久性
柔性仪器
快速反应时间
准确性
