Volledige ontwikkeling van een krachtige aandrijflijn met behulp van simulatietools

Volledige ontwikkeling van een krachtige aandrijflijn met behulp van simulatietools

Aandrijflijnsimulatie

Het ontwikkelen van een brandstof- en kostenefficiënt voertuig vereist een robuust aandrijfsysteem en een degelijke architectuur. Het ontwerpen van zo'n aandrijfsysteem is een uitdaging vanwege de zeer complexe, niet-lineaire en vibrerende systemen die erbij betrokken zijn. Deze complexiteit komt tot uiting in het aantal versnellingen, rijmodi en comfortniveaus die steeds vaker worden vereist. Zonder concessies te doen aan prestaties, vermogen en rijervaring, vereist de optimalisatie van dergelijke systemen de toepassing van simulatie in de ontwerpfase zelf. Simulatie leidt tot een dieper inzicht in het systeemgedrag en helpt bij het vinden van succesvolle oplossingen, waarbij rekening wordt gehouden met de interactie tussen alle afzonderlijke componenten. Het kan een breed scala aan transportsystemen omvatten, waaronder systemen die worden aangedreven door tractiebatterijen en elektromotoren in elektrische voertuigen (EV's) en hybride elektrische voertuigen (HEV's).

DEP MeshWorks – Aandrijflijnoplossingen

In lijn met onze visie 'CAE als leidraad voor ontwerp' heeft het team van DEP een krachtige en robuuste simulatietool ontwikkeld, DEP MeshWorks, voor het ontwerpen, simuleren en analyseren van aandrijfsystemen in de automobielindustrie. Met decennia aan ervaring in de automobielsector heeft het DEP-team MeshWorks ontworpen voor het modelleren, ontwerpen en schalen van de elektromagnetische, mechanische en thermische eigenschappen van de componenten in een aandrijfsysteemarchitectuur. Onze optimalisatiemethodologie voor het ontwerp en de ontwikkeling van aandrijfsystemen houdt rekening met de kosten, productiemethoden en totale productievolumes.

Afbeelding

Met geoptimaliseerde parameters wordt de ontwikkeling van de aandrijflijn versneld en van conceptfase tot productie geëvalueerd door middel van simulatie. Onze holistische aanpak belooft voertuigprestaties met meerdere eigenschappen, door de aandrijflijnspecifieke afwegingen al op component- en subsysteemniveau te maken.

Door simulatie neemt het aandeel virtueel testen steeds verder toe, wat op zijn beurt de efficiëntie van het testen aanzienlijk verhoogt.

DEP MeshWorks conventionele aandrijflijnfunctionaliteiten

Ons eigen CAE-platform, MeshWorks, bestrijkt het volledige spectrum van aandrijflijnontwerp voor conventionele voertuigen. We optimaliseren de werking van voertuigen, het brandstofverbruik, de energie-efficiëntie en verkorten de time-to-market met de onderstaande ondersteunende oplossingen:

  • Thermodynamica

  • Systeemmodellering

  • Verbrandingsanalyse

  • Warmte-/thermisch beheer

  • Introductie-/intakebeheer

  • Duurzaamheid van de blokkop

  • Krukasdynamiek

  • NVH-geluid/tandwieloverbrenging van de motor/aandrijflijn

  • Ventilatie

  • Smering

DEP MeshWorks mogelijkheden voor elektrische/hybride aandrijflijnen

Wij bieden een breed scala aan simulatieoplossingen voor complexe EV/HEV-aandrijflijnontwerpen die een aanzienlijke impact hebben op prestaties en efficiëntie:

  • Elektromagnetische analyse
    • Simulatie van de tractiemotor van elektrische/hybride voertuigen
    • Gekoppelde besturings-/circuitsimulaties
  • Thermische demagnetisatie
  • Thermische analyse
    • Motor
    • Omvormer
    • Batterij
  • Structurele analyse
    • Duurzaamheids- en vermoeidheidsanalyse
    • NVH-analyse