Hoe u met MeshWorks meer dan 30% tijd kunt besparen bij het ontwerpen en ontwikkelen van aandrijflijnen

Autofabrikanten wereldwijd brengen voertuigen op de markt met zowel conventionele als elektrische aandrijfopties.

Virtuele validatie wordt veelvuldig gebruikt voor het lichter maken van constructies ter ondersteuning van conventionele en elektrische aandrijfsystemen. Virtuele validatie wordt ook op grote schaal toegepast op aandrijfsystemen, waaronder motoren, accusystemen, transmissies en elektromotoren. Er zijn methoden voor virtuele validatie ontwikkeld die zich richten op prestatie-evaluatie en -optimalisatie binnen verschillende disciplines.

Het modelleren van batterijsystemen en elektromotoren is uitgegroeid tot een belangrijk gebied ter ondersteuning van virtuele validatie. Modelleermethoden en -procedures voor motoren en transmissiesystemen zijn goed vastgelegd op basis van ervaringen met conventionele aandrijfsystemen. DEP, met zijn sterke domeinexpertise in aandrijfsystemen, heeft MeshWorks ontwikkeld om deze uitdagingen volledig aan te pakken. Met DEP MeshWorks krijgt u één geïntegreerde pre- en postprocessor, waardoor u niet langer hoeft te schakelen tussen meerdere softwareprogramma's en tot wel 30% van uw tijd kunt besparen. MeshWorks, met zijn krachtige tools voor mesh-modellering, modelassemblage, morphing en parameterisering, is erop gericht om tijd te besparen voor engineers die betrokken zijn bij de virtuele validatie van hybride en elektrische aandrijfsystemen.

Dit webinar richt zich op mesh-modellerings- en assemblagetools in MeshWorks. Het behandelt tools voor batterijmodellering en -aansluiting, en rotor-, stator- en behuizingsmodellering voor motoren, waarbij rekening wordt gehouden met NVH- en duurzaamheidsprestaties. Demonstraties tonen tijdbesparende methoden voor het modelleren en assembleren van complexe batterijsysteemcomponenten, elektromotoren en transmissiesystemen, evenals de motor die deel uitmaakt van hybride architecturen.