첨단 차량 성능을 위한 파워트레인 설계의 미래를 선도합니다
스마트 엔진, 지속 가능한 미래.
차세대 차량 성능을 위한 파워트레인 설계 및 개발
현대 자동차 공학은 차체 구조와 섀시부터 파워트레인 및 관련 시스템에 이르기까지 차량 전체에 걸쳐 엔드 투 엔드 최적화를 요구합니다. 특히 파워트레인 개발은 비선형, 진동 및 열기계적 거동의 복잡한 상호 작용으로 인해 고유한 과제를 안고 있습니다. DEP의 숙련된 자동차 전문가들은 MeshWorks를 활용하여 파워트레인 구성 요소의 전자기적, 기계적 및 열적 특성을 정밀하게 모델링, 설계 및 확장합니다. 당사의 포괄적인 최적화 전략은 비용 효율성, 제조 가능성 및 생산 규모와 같은 핵심 요소를 통합합니다. 구성 요소 및 하위 시스템 수준에서 절충점을 사전에 고려함으로써 차량의 전반적인 성능을 향상시키는 균형 잡힌 고성능 파워트레인을 제공합니다.
중점 분야

내구성
블록 헤드 내구성
엔진 마운트 내구성
가스켓 밀봉 분석
엔진 부품 구조 분석
회전/왕복 운동 부품 구조 분석

NVH
PT 굽힘 분석
엔진 조립 NVH
엔진 마운트 동적 강성
액세서리 NVH
방사 소음
후륜 차축 응력 및 NVH 분석

열 관리
엔진 성능 전체 예측 및 검증
1차원 시뮬레이션
오일 윤활 시스템
피스톤 윤활유 소모량
완전 연료 분사 시스템
오일 제트 분석을 통한 피스톤 냉각
엔진 냉각수 측 CFD 시뮬레이션
토크 컨버터 CFD 분석
엔진 오일 회로 분석

역학
엔진 밀봉성
마운트 및 액세서리 브래킷 조정
크랭크 트레인 다물체 동역학
클러치 어셈블리 모델링 및 분석
주차 방지 장치 시스템 MBD 및 스트레스 분석
변속 메커니즘 MBD 및 응력 분석
파워트레인 굽힘 동역학
파워트레인 비틀림 동역학

가치 공학
위상 최적화
형상 최적화
경량화
MBD 최적화
서비스
차축 차동 장치 및 제동 시스템 최적화는 다양한 주행 조건에서 차량의 핸들링, 안정성 및 안전성을 향상시키고, 토크 분배를 개선하며 제동 거리를 단축합니다.















