Elektrikli araç/hibrit araç girişimleri, elektrikli bileşenlere olan bağımlılığın artması ve genel karmaşıklığın yanı sıra kısa tasarım döngüleri nedeniyle birçok tasarım zorluğuyla karşı karşıyadır. Simülasyon modelleri ve yöntemleriyle çalışmanın zorluğu, analiz verilerinin ve sonuçlarının doğruluğudur. Bu durum, elektrikli araç ve batarya bozulma profillerinin belirsizliğiyle daha da karmaşık hale gelmektedir. DEP'in araştırma programının amacı, çeşitli bileşen bozulma modlarının ve oranlarının entegrasyonuyla model tabanlı tasarımı genişletmektir.

• Kör Nokta Algılama (BSD): BSD teknolojimiz, araçlar kör noktanıza girdiğinde sizi uyarmak için sensörler ve radarlar kullanır; bu da durumsal farkındalığınızı artırır ve hayati bir güvenlik ağı sağlar.

• Şerit Değiştirme Asistanı (LCA): LCA, bitişik şeritleri izlemek için gelişmiş algoritmalar kullanır, yaklaşan araçlar konusunda sizi uyarır ve daha güvenli şerit değiştirmeye yardımcı olur.

• Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC): ACC sistemimiz, hızınızı ve takip mesafenizi düzenlemek için akıllı sensörler ve kontrol mekanizmaları kullanır ve sorunsuz ve güvenli bir sürüş sağlar.

• Arkadan Çarpışma Uyarısı (RCW): DEP sistemindeki RCW özelliği, arkanızdaki trafiği izler. Bir araç hızla yaklaştığında, diğer yol kullanıcılarını uyarmak ve güvenliğinizi sağlamak için dörtlü flaşörleri hızlı bir şekilde devreye sokar.

• Rijitlik, Stabilite ve Yanlış Kullanım: Çeşitli koşullar altında yapısal bütünlüğün sağlanması.

• Titreşim ve Akustik: Konforu artırmak için istenmeyen gürültü ve titreşimleri azaltır.

• Operasyonel Mukavemet ve Yorulma Direnci: Dayanıklılığı ve uzun ömrü artırır.

• Araç Dinamiği: Yol tutuşunu ve manevra kabiliyetini iyileştirme.

• Araç Güvenliği: Güvenlik özelliklerini ve çarpışma dayanıklılığını en üst düzeye çıkarmak.

• Yapısal Tasarım: Çarpışma güvenliği ve darbe direnci için tasarımın optimize edilmesi.

• Akış Simülasyonları: Genel verimliliği artırmak için aerodinamik ve su yönetiminin analizi.