Geleceğe Yön Veriyoruz: Gelişmiş Şasi ve Gövde Mühendisliği Çözümleri
Performansın Temelini Mühendislikle Oluşturmak
Yeni Nesil Mobilite için Şasi ve Gövde Yapılarında Mühendislik Mükemmelliği
Detroit Engineered Products (DEP) olarak, şasi sistemleri ve gövde yapıları için gelişmiş mühendislik çözümleri sunma konusunda uzmanlaşmış olup, otomotiv endüstrisini yüksek performanslı, hafif ve güvenliğe odaklı tasarımlarla güçlendiriyoruz. Şasi mühendisliği uzmanlığımız, dayanıklılığı artırmak, kütleyi azaltmak ve sürüş konforunu yükseltmek için gelişmiş malzemeleri ve en son tasarım yaklaşımlarını entegre ederek araç dinamiklerini, yapısal rijitliği ve ağırlık verimliliğini optimize etmeye odaklanmaktadır. Aktif süspansiyon sistemlerinden akıllı şasi kontrol modüllerine kadar, araçların performans, yol tutuş ve yolcu güvenliği açısından en yüksek standartları karşılamasını sağlıyoruz. Gövde yapısı mühendisliğinde DEP, çarpışma güvenliği, üretilebilirlik ve estetik kaliteye öncelik veren bütünsel bir yaklaşım benimseyerek, yapısal bütünlük, uygun maliyetli üretim ve üstün görsel incelik için tasarlanmış çözümler sunmaktadır. Elektrikli ve hibrit mobiliteye geçiş hızlanırken, OEM'lerin şasi ve gövde tasarımlarını yeni tahrik teknolojilerinin benzersiz taleplerini karşılayacak şekilde uyarlamalarına yardımcı olarak, geleceğe hazır, sürdürülebilir araçlar sağlıyoruz. Yenilikçiliği temel alan DEP, yeni nesil otomotiv mükemmelliğinin mühendisliğinde güvenilir bir ortak olmaya devam etmektedir.
Odak Alanı

NVH
BIW ve trim gövde modeli
Çerçeve ve süspansiyonun normal modları ve rijitlik analizi
Kapanış alt sisteminin rijitliği ve modal tepkisi
BIW DPDS/Hareketlilik
SPL (ses basınç seviyesi) analizi (boşluk)

Kaza ve Güvenlik
Önden, yandan, arkadan, devrilmeden ve tavan ezilme simülasyonları
Yolcu, bileşen ve yaya güvenliği
Çökme Yük Durumu, süreç otomasyonu kullanılarak ayarlandı
USNCAP, IIHS FSOB, Euro NCAP, IIHS Side IDB, lINCAP
Yan direk darbesi, çatı ezilmesi
FMVSS 207/210/225 koltuk ankraj sistemleri analizi

Dayanıklılık
Dayanıklılık yük tepkisi
Vücut yapısı değerlendirmesi
Şasi arayüzü analizi

MBD
KnC analizi kullanılarak süspansiyon sert nokta sentezi
Lastik salınımı ve trim yüksekliği analizi
Değerlendirmeyi ele almak
Dayanıklılık değerlendirmesi için statik yükler/dinamik yükler

Değer Mühendisliği
Parametrik CAE Modelleri
Çok disiplinli parametrik CAE modelleri
Topoloji optimizasyonu
Bileşen Özelliği Özelleştirme
Tasarım Performans Optimizasyonu

Model Yapımı
Kavramsal Tasarım Modellemesi
3B CAD Modelleme
Tasarım Doğrulama
Montaj ve Üretim Entegrasyonu
Üretilebilirlik için Tasarım (DFM)
Hizmet Yetenekleri
Kıyaslama ve tersine mühendislik, mevcut araç gövde yapılarının endüstri standartlarıyla karşılaştırılması yoluyla değerlendirilmesini sağlar. Bu süreç, tasarım iyileştirme alanlarını belirler ve pazar talepleri ve teknolojik gelişmelerle uyumlu olarak performansı optimize eder.






















