Développement de bout en bout d'un groupe motopropulseur haute performance à l'aide d'outils de simulation
Simulation du groupe motopropulseur
Concevoir un véhicule économe en carburant et rentable exige un système de transmission et une architecture robustes. La conception d'une telle transmission est complexe en raison des systèmes vibratoires non linéaires et hautement complexes qu'elle implique. Cette complexité se traduit par un nombre croissant de rapports de boîte de vitesses, de modes de conduite et de niveaux de confort. Sans compromettre les performances, la puissance et l'agrément de conduite, l'optimisation de ces systèmes nécessite le recours à la simulation dès la phase de conception. La simulation permet une compréhension plus approfondie du comportement du système et contribue à trouver des solutions optimales, en tenant compte de l'interaction entre tous les composants. Elle peut s'appliquer à une grande variété de systèmes de transport, y compris ceux entraînés par des batteries de traction et des moteurs électriques dans les véhicules électriques (VE) et les véhicules hybrides électriques (VHE).
DEP MeshWorks – Solutions pour groupes motopropulseurs
Fidèle à notre vision « la CAE au service de la conception », l'équipe de DEP a développé DEP MeshWorks, un outil de simulation puissant et robuste pour la conception, la simulation et l'analyse des systèmes de transmission automobile. Forts de plusieurs décennies d'expérience dans le secteur automobile, nous avons conçu MeshWorks pour modéliser, concevoir et dimensionner les caractéristiques électromagnétiques, mécaniques et thermiques des composants d'une architecture de transmission. Notre méthodologie d'optimisation pour la conception et le développement des transmissions prend en compte les coûts, les méthodes de fabrication et les volumes de production.
Grâce à des paramètres optimisés, le développement du groupe motopropulseur est accéléré et évalué par simulation, de la phase de conception à la production. Notre approche holistique garantit des performances optimales du véhicule en intégrant dès le départ les compromis spécifiques au groupe motopropulseur, au niveau des composants et des sous-systèmes.
La simulation continue d'accroître la part des tests virtuels, ce qui, par conséquent, multiplie l'efficacité des tests.
Capacités des groupes motopropulseurs conventionnels de DEP MeshWorks
Notre plateforme CAE propriétaire, MeshWorks, couvre l'ensemble de la conception des systèmes de transmission pour véhicules conventionnels. Nous optimisons le fonctionnement du véhicule, la consommation de carburant et l'efficacité énergétique, et réduisons les délais de mise sur le marché grâce aux solutions d'assistance suivantes :
Thermodynamique
Modélisation des systèmes
Analyse des combustions
Gestion thermique
Gestion de l'admission/de l'intégration
durabilité de la tête de bloc
Dynamique du système vilebrequin-manivelle
NVH du moteur/groupe motopropulseur
Ventilation
Lubrification
Capacités de motorisation électrique/hybride de DEP MeshWorks
Nous proposons une large gamme de solutions de simulation pour la conception complexe de groupes motopropulseurs EV/HEV, qui a un impact significatif sur les performances et l'efficacité :
- Analyse électromagnétique
- Simulation du moteur de traction pour véhicules électriques/hybrides
- Simulations couplées de contrôle et de circuits
- démagnétisation thermique
- Analyse thermique
- Moteur
- Onduleur
- Batterie
- Analyse structurale
- Analyse de la durabilité et de la fatigue
- Analyse NVH
