Les essais de vibration et de choc permettent d'évaluer la capacité du véhicule à résister aux impacts et aux vibrations rencontrés en fonctionnement normal.

Capacités DEP :

• Simulation des conditions routières

• Recherches et séjours résonnants

• évaluation de la résonance des luminaires

• Vibrations et environnement combinés

• Les agitateurs électrodynamiques (ED) peuvent être utilisés pour les essais de contrainte accélérée (AST)

• Surveillance des contraintes pendant les vibrations

• Acquisition et analyse des données

Les essais de matériaux pour véhicules consistent à évaluer les propriétés mécaniques, la durabilité et la sécurité des matériaux utilisés dans leur construction. Ce processus garantit que les composants peuvent résister aux contraintes opérationnelles, aux conditions environnementales et aux forces d'impact. Il comprend des essais de résistance, de fatigue, de corrosion et de résistance thermique. Des essais de matériaux fiables sont essentiels à la performance, à la sécurité et à la longévité du véhicule.

Capacités DEP :

• Essai de traction

• Tests de fatigue

• Essais de fluage et de rupture sous contrainte sur des matériaux métalliques

• Analyse chimique

• Test de dureté

Les tests de performance personnalisés de DEP consistent à adapter les tests aux exigences et conditions spécifiques d'un système ou d'une application. Cette approche garantit que les tests reflètent fidèlement les scénarios réels et les contraintes du système, fournissant ainsi des informations plus pertinentes et exploitables. En se concentrant sur des cas d'utilisation et des configurations uniques, les tests de performance personnalisés contribuent à optimiser les performances et la fiabilité dans divers environnements opérationnels.

Capacités DEP :

• dispositif hydraulique du moteur

• Banc d'essai de force de solénoïde

• Mesures de débit

Les essais virtuels offrent une plateforme numérique permettant de simuler et d'évaluer les performances, la sécurité et la durabilité des véhicules. Ce service améliore la précision de la conception et accélère le développement en autorisant des essais approfondis sans prototypes physiques.

Capacités DEP :

• Cadres de tests entièrement automatisés pour la validation des fonctions et des algorithmes

• HIL virtuel – SILVER pour unité de commande du groupe motopropulseur et de la transmission

• Émulateurs de dispositifs à faible coût pour les tests de fin de vie – Équipements de charge, unités de contrôle

• Scripts pour tester les API et les fonctionnalités du tableau de bord

Les tests en boucle intègrent des simulations en temps réel aux systèmes de contrôle du véhicule afin de valider leurs performances et fonctionnalités. Cette méthode garantit une interaction correcte entre le logiciel et le matériel dans diverses conditions, permettant ainsi des ajustements et des améliorations précis. En comblant l'écart entre la simulation et le fonctionnement réel, les tests en boucle améliorent la fiabilité et réduisent les délais de développement.

Capacités DEP :

• Tests de modélisation en boucle au sein d'un outil ou entre outils

• FMU et fonctions S pour les tests en boucle

• Prototypage rapide de systèmes de contrôle utilisant les matériels Micro Autobox, NI Veristand et Opal-RT

• Génération de code et évaluation du matériel cible

• Calibrage de l'unité de contrôle avec Vector CANAPE, ETAS Inca

• Tests HIL (Hardware-in-Loop) avec Opal-RT en temps réel

• Intégrations de bancs d'essai pour moteur, contrôleur, batterie et véhicule

• Essais en boucle avec véhicule et CarSim, SimulationX

• Tests en boucle avec le conducteur pour le développement des fonctions ADAS

Les tests unitaires consistent à vérifier individuellement les composants ou modules du logiciel embarqué afin de garantir leur bon fonctionnement. Ce processus permet d'identifier et de résoudre les problèmes dès les premières étapes du développement, améliorant ainsi la fiabilité et les performances globales du système. En isolant chaque unité, les ingénieurs peuvent assurer une intégration robuste et sans erreur au sein du système embarqué.

Capacités DEP :

• Stratégies de tests unitaires conformément à la norme ISO 26262 Partie 6.9

• Méthodes, cas de test et couverture conformément au tableau 10 de la norme ISO 26262

• Couverture des succursales et couverture des conditions/décisions modifiées MCDC

Les essais fonctionnels vérifient si les systèmes et les fonctionnalités du véhicule fonctionnent conformément aux exigences spécifiées. Ces essais évaluent la fonctionnalité de divers composants, tels que l'infodivertissement, les systèmes de sécurité et les commandes de conduite, en s'assurant de leur bon fonctionnement en conditions réelles. Ils permettent d'identifier les problèmes et garantissent que toutes les fonctions répondent aux normes de qualité et de performance.

Capacités DEP :

• Systèmes de test pour le diagnostic

• Systèmes de test pour la simulation du bus résiduel

• Automatisation des tests

• Bancs d'essai sur mesure pour les tests automatisés

• Combiné d'instruments, calculateur moteur (ECU), module de commande de carrosserie (BCM), calculateur ADAS, direction assistée électrique (EPS), etc

Les essais de réception garantissent qu'un véhicule ou un composant répond à toutes les spécifications et critères de performance définis avant sa mise sur le marché. Cette phase d'essais vérifie la conformité du produit aux réglementations de sécurité et aux normes de qualité, souvent à l'aide de scénarios simulés et réels afin de valider son aptitude au marché.

Capacités DEP :

• Tests d'acceptation – UAT / OAT / FAT

• Cadres de tests manuels et automatisés

• Tests d'acceptation AUTOSAR ICC1

Les tests automatisés consistent à utiliser des outils spécialisés pour vérifier et valider la fonctionnalité des systèmes et logiciels embarqués. L'automatisation contribue à accélérer le processus de développement, garantit la conformité aux normes de sécurité et améliore la qualité et la sécurité globales des technologies automobiles.

Capacités DEP :

• Scripts d'automatisation pour les tests en boucle

• Cadres d'automatisation pour les tests fonctionnels/d'algorithmes

• Python, M-Script, QT