Solutions de simulation avancées pour les intérieurs et extérieurs automobiles de nouvelle génération
Là où l'ingénierie rencontre l'innovation
Ingénierie de précision pour l'intérieur et l'extérieur automobile : les solutions de simulation de DEP
Dans le monde dynamique du design automobile, où l'innovation est moteur de progrès et où les exigences des consommateurs évoluent rapidement, DEP est à la pointe du progrès grâce à des solutions d'avant-garde. Nous sommes spécialisés dans le développement de composants de garniture intérieure et extérieure haut de gamme qui établissent de nouvelles références en matière de qualité et de performance. En exploitant les dernières avancées en matière de matériaux composites et de technologies de fabrication, nous concevons avec précision chaque détail, des courbes élégantes du tableau de bord à la robustesse des pare-chocs.
Domaine d'intervention

Colonne de direction/IP
Simulations FMVSS201
Déploiement des airbags conducteur et passager
Analyse modale/FRF IP
Débit d'air du système CVC pour le confort des occupants
analyse de l'espace thermique IP
Colonne de direction/Volant (mode)
Performance

Système de sièges/Console/Porte/Garniture rigide
Analyse FMVSS 207/210/208 des systèmes de sièges
Évaluation de la résistance aux chocs des garnitures de porte
analyse modale console/garniture de porte/siège
Analyse de la rigidité, de la résistance et de la durabilité de la console, de la poignée de traction, de l'accoudoir et du porte-gobelet
analyse de la rétention des bagages
simulation thermique (solaire)

Sous-système extérieur
Simulation d'impact pendulaire FMVSS 581/ECE R42
Évaluation de la vulnérabilité aux dommages (IIHS/RCAR)
Simulation de protection des piétons
Performances en matière de rigidité, de modalité et de durabilité du fascia
Évaluation du mode et de la durabilité des lampes frontales
Évaluation de l'impaction des calculs
Évaluation de la rigidité/modalité de la marche d'appui

Analyse Moldflow
Analyse des flux
Optimisation de l'emplacement des portes
Analyse thermique
Analyse des déformations

CAE général
Validation de la résistance structurelle
analyse de simulation de résistance aux chocs
Durabilité
MBD
Gestion de l'énergie
Modélisation et optimisation
prédiction de la charge thermique
NVH
CFD
analyse de la traînée aérodynamique
Simulation du système de sièges
analyse du claquement de porte
simulation d'écrasement de toit
analyse d'impact du pare-chocs
Modélisation du confort thermique
Capacités de service
Une analyse comparative détaillée et une rétro-ingénierie sont réalisées afin d'étudier les conceptions leaders du marché. Ce processus garantit que les intérieurs et extérieurs automobiles répondent aux normes de la concurrence et offrent des performances optimales.



















