Ouvrir la voie à l'avenir de la conduite autonome grâce à des solutions ADAS avancées
Façonner l'avenir de la conduite autonome
Stimuler l'innovation dans la technologie ADAS
Chez Detroit Engineered Products (DEP), nous sommes à la pointe de l'innovation en matière de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), transformant la sécurité et l'automatisation des véhicules. Grâce à une intégration de capteurs de pointe, à l'optimisation des systèmes et à une validation en conditions réelles, nous permettons aux constructeurs de concevoir des véhicules plus intelligents, plus sûrs et plus fiables. Nos solutions ADAS complètes sont conçues pour faire progresser les technologies de conduite autonome tout en améliorant l'expérience de conduite globale.
Domaine d'intervention

Modélisation et simulation
Développement, simulation et vérification basés sur le modèle MIL
test de performance du modèle
Développement de modèles de test
Simulation matérielle en boucle avec dSPACE
Co-simulation (logiciel en boucle)
Intégration de différents modèles de simulation

Essais de conduite de véhicules
Définition des scénarios d'utilisation
Stratégie et mise en œuvre de la motorisation
Instrumentation du véhicule
Capture des données de trafic
Création et validation de vidéos et de données de test

Validation
Niveau de bureau
Niveau du véhicule

Intégration de systèmes
Tests d'intégration électrique, électronique et logicielle
Tests d'intégration de l'ECU
Migration de la boîte automatique Micro vers l'ECU
Performances des tests fonctionnels au niveau des fonctionnalités
Tests de performance au niveau du véhicule pour les fonctionnalités intégrées
Capacités de service
Le développement des algorithmes ADAS vise à créer des logiciels avancés pour la prise de décision intelligente dans les véhicules. Ces algorithmes permettent des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie et le freinage d'urgence automatique, garantissant ainsi un fonctionnement optimal des systèmes ADAS pour une sécurité accrue du conducteur.













