Structure et fermetures de carrosserie automobile

Façonner l'avenir : Solutions d'ingénierie de châssis et de carrosserie avancées

L'ingénierie au cœur de la performance

Excellence en ingénierie des châssis et des structures de carrosserie pour la mobilité de nouvelle génération

Chez Detroit Engineered Products (DEP), nous sommes spécialisés dans la conception de châssis et de carrosseries de pointe, offrant à l'industrie automobile des véhicules performants, légers et sécuritaires. Notre expertise en ingénierie de châssis vise à optimiser la dynamique, la rigidité structurelle et le poids des véhicules grâce à l'intégration de matériaux avancés et de méthodes de conception novatrices. L'objectif ? Améliorer la durabilité, réduire la masse et optimiser le confort de conduite. Des systèmes de suspension active aux modules de contrôle de châssis intelligents, nous permettons aux véhicules d'atteindre les plus hauts standards de performance, de tenue de route et de sécurité des occupants. En matière de carrosserie, DEP adopte une approche globale, privilégiant la sécurité en cas de collision, la fabricabilité et l'esthétique. Nous proposons des solutions garantissant l'intégrité structurelle, une production rentable et une finition visuelle exceptionnelle. Face à l'accélération de la transition vers la mobilité électrique et hybride, nous accompagnons les constructeurs automobiles dans l'adaptation des châssis et des carrosseries aux exigences spécifiques des nouvelles technologies de propulsion, assurant ainsi des véhicules durables et adaptés aux enjeux de demain. L'innovation étant au cœur de notre activité, DEP demeure un partenaire de confiance pour concevoir l'excellence automobile de demain.

Domaine d'intervention

NVH

Modèle de carrosserie BIW et garniture
Analyse des modes propres et de la rigidité du châssis et de la suspension
rigidité et réponse modale du sous-système de fermeture
BIW DPDS/Mobilité
Analyse SPL (niveau de pression acoustique) (cavité)

Accident et sécurité

Simulations de collisions frontales, latérales, arrière, de retournement et d'écrasement du toit
sécurité des occupants, des composants et des piétons
Configuration de cas de charge de plantage à l'aide de l'automatisation des processus
USNCAP, IIHS FSOB, Euro NCAP, IIHS Side IDB, lINCAP
Impact latéral sur poteau, écrasement du toit
Analyse des systèmes d'ancrage de sièges selon les normes FMVSS 207/210/225

Durabilité

Réponse à la charge de durabilité
Évaluation de la structure corporelle
analyse de l'interface du châssis

MBD

Synthèse de points durs en suspension par analyse KnC
Analyse du basculement des pneus et de la hauteur de caisse
Évaluation de la gestion
Charges statiques/Charges dynamiques pour l'évaluation de la durabilité

Ingénierie de la valeur

Modèles CAE paramétriques
Modèles CAE paramétriques multidisciplinaires
Optimisation topologique
Personnalisation des fonctionnalités des composants
Optimisation des performances de conception

Maquettes

Modélisation de conception conceptuelle
Modélisation CAO 3D
Validation de la conception
Intégration de l'assemblage et de la fabrication
Conception pour la fabrication (DFM)

Capacités de service

L'analyse comparative et la rétro-ingénierie permettent d'évaluer les structures de carrosserie existantes en les comparant aux normes de l'industrie. Ce processus identifie les axes d'amélioration de la conception et optimise les performances tout en s'adaptant aux exigences du marché et aux avancées technologiques.

Différenciateurs DEP

Solutions complètes d'ingénierie corporelle numérique

Une approche entièrement numérisée et automatisée intègre la conception, la simulation, la validation et l'optimisation pour fournir des structures de carrosserie économiques, légères et résistantes aux chocs. Ce processus holistique rationalise le développement, du concept à la production, permettant une mise sur le marché plus rapide et des performances accrues.

Expertise en conception de carrosseries adaptées aux véhicules électriques

L'électrification redéfinissant les exigences en matière de structure des carrosseries, des services spécialisés répondent aux besoins spécifiques des véhicules électriques en matière d'intégration, de gestion thermique et de structure. L'expertise en intégration de batteries, en protection contre les collisions et en allègement contribue au développement des plateformes de véhicules de nouvelle génération.

Modules de carrosserie et de châssis robustes et automatisés

Des compétences solides en conception et ingénierie couvrent le soubassement, les longerons, les toits et les fermetures, renforcées par une expertise en emboutissage, soudage et assemblage. L'analyse de la caisse en blanc et les simulations de sécurité garantissent la conformité aux normes internationales de collision tout en améliorant la fabricabilité et la durabilité.

Simulation avancée et validation de la sécurité

Les méthodes par éléments finis, l'analyse NVH, les simulations de collision et les pratiques GD&T permettent de simuler les performances en conditions réelles. De l'analyse modale aux simulations d'impact avec des piétons, les structures de carrosserie sont conçues pour dépasser les objectifs de sécurité, réglementaires et acoustiques, renforçant ainsi l'intégrité du véhicule et la confiance des utilisateurs.

Avantages en termes de coûts

Les initiatives d'analyse de la valeur et d'ingénierie de la valeur (VAVE) permettent de réduire les coûts et le poids sans compromettre la sécurité ni les performances structurelles.

Solutions d'allègement

L’allègement est obtenu grâce à une optimisation multidisciplinaire, une sélection rigoureuse des matériaux, une transformation structurelle et des améliorations de l’efficacité de la transmission des charges, garantissant ainsi l’atteinte des objectifs de performance.