Unfallanalyse
Umfassende Fahrzeugcrash-Analyse für höchste Sicherheit und Leistungsfähigkeit
Fortschrittliche Lösungen fürcrashfähigDesigns
Die Crashsimulation spielt eine entscheidende Rolle für die Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und -lebensdauer, indem sie die Auswirkungen von Kollisionen auf Struktur und Insassen virtuell analysiert. Sie ermöglicht es Ingenieuren, die Crashsicherheit vorherzusagen, Konstruktionen zu optimieren und den Insassenschutz zu verbessern, bevor physische Prototypen gebaut werden. Durch den Einsatz modernster Computerprogramme beschleunigt die Crashsimulation die Entwicklung, senkt die Kosten und gewährleistet die Einhaltung von Sicherheitsstandards.
Crashsimulationen werden in Branchen wie der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Konsumgüter- und Medizintechnik eingesetzt, um das Verhalten von Strukturen bei Kollisionen zu untersuchen und zu optimieren. Mithilfe von DEP-Simulationen können wir Aufprallkräfte und deren Auswirkungen auf die Haltbarkeit – einschließlich Materialverhalten, Strukturverformungen, Verbindungen und Befestigungen sowie weiterer Faktoren – realitätsnah berechnen, analysieren und simulieren. Dies gewährleistet, dass die Produktentwicklung den Anforderungen an Sicherheit, Haltbarkeit und den jeweiligen Branchenstandards entspricht. Zu den wichtigsten Zielen der Crashanalyse gehören die Gewährleistung der Fahrersicherheit, die Auswahl von Materialien basierend auf Festigkeit und Haltbarkeit, die Minimierung des Fahrzeuggewichts ohne Kompromisse bei der Sicherheit, die Reduzierung der Kosten für physische Crashtests und die Bewertung der Crashsicherheit der Rahmenkonstruktion zur Identifizierung von Designverbesserungen.
Crash-/Struktursimulationsanalyse
Die Crash-/Struktursimulation des DEP optimiert Fahrzeugkonstruktionen durch die Simulation von Crashszenarien, um Festigkeit und die Einhaltung von Sicherheitsstandards bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung zu gewährleisten. Dies trägt zur Verbesserung der Crashsicherheit und der Fahrzeugsicherheit bei.
Komponentensicherheit
Wir führen eine detaillierte Komponentensicherheitsanalyse durch, um kritische Fahrzeugteile unter Crashbedingungen zu bewerten und sicherzustellen, dass sie die Sicherheitsanforderungen erfüllen und bei Aufprall optimal funktionieren, um sowohl das Fahrzeug als auch seine Insassen zu schützen.
Insassensicherheit
Die Insassensicherheitssimulationen des DEP konzentrieren sich auf den Schutz von Fahrzeuginsassen im Falle eines Unfalls. Wir bewerten Sicherheitsgurte, Airbags und Innenausstattungen, um maximale Sicherheit und die Einhaltung internationaler Standards zu gewährleisten.
Fußgängersicherheit
Unsere Fußgängersicherheitsanalyse zielt darauf ab, Verletzungen bei Kollisionen mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern zu minimieren. Wir testen Bauteile wie Stoßfänger und Motorhauben, um Konstruktionen zu entwickeln, die das Verletzungsrisiko bei Fußgängerunfällen verringern.
Festigkeits- und Ermüdungsanalyse
Wir führen Festigkeits- und Ermüdungsanalysen durch, um die Haltbarkeit von Fahrzeugkomponenten unter wiederholter Belastung zu beurteilen. Dies gewährleistet, dass die Teile auch bei langfristiger Nutzung ohne Ausfall funktionieren, verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert die Wartungskosten.
Bauteilhaltbarkeit
Die Bauteil-Dauerfestigkeitsprüfung von DEP simuliert reale Betriebsbedingungen, um die Lebensdauer von Fahrzeugteilen zu bewerten. Unser Fokus liegt darauf, die Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit der Bauteile während ihres gesamten Lebenszyklus zu gewährleisten und das Ausfallrisiko zu minimieren.
Fähigkeiten zur Crash-/Struktur-Simulationsanalyse
Physikbasierte Simulation von Aufprall-, Crash- und Strukturversagensereignissen
System-, Baugruppen-, Komponenten- und Teilestrukturanalysen
Bewertung der Konformität mit Branchenstandards und Sicherheitsvorschriften
Simulationen von Stößen, Stürzen, Quetschungen und Lastfällen in verschiedene Richtungen
Progressive Schädigung, Materialnichtlinearität und Ausfallvorhersage
Analyse der menschlichen Sicherheit, des Verletzungsrisikos und der Leistungsfähigkeit von Schutzsystemen
Optimierung der Energieabsorption und Crashsicherheit
Sicherheitsbewertung kritischer Systeme und Energiespeicherkomponenten
Parametrische Studien und Design-Trade-off-Bewertungen
Ingenieurberichte mit klaren Konstruktionsempfehlungen
Komponentensicherheit
Sicherheitsbewertung von mechanischen, elektrischen und elektromechanischen Komponenten
Bewertung der strukturellen Integrität und Dauerhaftigkeit unter Betriebs- und Extrembedingungen
Fehlererkennung und Risikobewertung auf Komponentenebene
Materialverhalten, Degradation und Schadensverträglichkeitsanalyse
Sicherheitssimulationen für Aufprall, Fall, Quetschung und Überlastung
Sicherheitsbewertungen unter Berücksichtigung von Thermik, Vibrationen und Ermüdung
Konformitätsprüfung anhand geltender Branchenstandards und Vorschriften
Designoptimierung für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Robustheit
Validierungsunterstützung durch Simulationskorrelation und Testplanung
Technische Dokumentation mit umsetzbaren Sicherheitsempfehlungen
Insassensicherheit
Bewertung der menschlichen Sicherheit und des Verletzungsrisikos unter Stoß- und Betriebslastfällen
Digitale menschliche Modellierung für Haltungs-, Bewegungs- und Interaktionsanalyse
Bewertung der Leistungsfähigkeit von Rückhalte-, Schutz- und Sicherheitssystemen
Beurteilung der biomechanischen Reaktion und der Verletzungskriterien
Analyse der Mensch-System-Interaktion bei normalen und extremen Ereignissen
Multiphysikalische Simulation der Reaktion von Insassen auf Stöße, Vibrationen und Beschleunigung
Parametrische Studien zur Optimierung von Design und Platzierung von Sicherheitssystemen
Bewertung der Einhaltung geltender Sicherheitsstandards und -richtlinien
Korrelation der Simulationsergebnisse mit den Daten aus physikalischen Tests
Ingenieurberichte mit klaren, sicherheitsorientierten Konstruktionsempfehlungen
Fußgängersicherheit
Externe Sicherheitsbewertung für Wechselwirkungen zwischen Produkten, Systemen und Personen
Aufprall- und Kontaktsimulation mit gefährdeten Verkehrsteilnehmern und Unbeteiligten
Verletzungsrisikobewertung mithilfe biomechanischer und menschlicher Körpermodelle
Beurteilung der Oberflächennachgiebigkeit, der Energieabsorption und der Kontaktkräfte
Optimierung der Außengestaltung zur Minimierung des Verletzungsschweregrades
Multiphysikalische Analyse von Aufprall, Kinematik und Strukturverhalten
Bewertung aktiver und passiver Sicherheitsmerkmale für den externen Personenschutz
Parametrische Studien zur Unterstützung sicherheitsorientierter Konstruktionsentscheidungen
Bewertung der Einhaltung geltender Sicherheitsstandards und -richtlinien
Technische Berichte mit umsetzbaren Empfehlungen zur Verbesserung der Sicherheit
Festigkeits- und Ermüdungsanalyse
Statische und dynamische Festigkeitsbewertung von Bauteilen, Baugruppen und Systemen
Spannungs-, Dehnungs- und Verformungsanalyse unter Betriebs- und Extremlastfällen
Ermüdungslebensdauerprognose unter zyklischer, zufälliger und variabler Amplitudenbelastung
Dauerhaftigkeitsbewertung unter Berücksichtigung der Materialnichtlinearität und der Schadensakkumulation
Bewertung von Verbindungen, Schweißnähten, Verbindungselementen und Schnittstellen hinsichtlich der strukturellen Zuverlässigkeit
Analyse der durch Schwingungen und Belastung induzierten Ermüdung
Materialcharakterisierung und Implementierung von Versagenskriterien
Designoptimierung hinsichtlich Festigkeit, Gewicht und Haltbarkeit
Korrelation von Simulationsergebnissen mit physikalischen Tests und Felddaten
Technische Dokumentation mit klaren Empfehlungen zu Konstruktion und Haltbarkeit
Bauteilhaltbarkeit
Dauerhaftigkeitsbewertung von Bauteilen unter realen Betriebs- und Umgebungsbedingungen
Lebensdauerprognose unter Berücksichtigung zyklischer Belastungen, Vibrationen, thermischer Effekte und Alterung
Identifizierung von Verschleiß-, Schadensakkumulations- und Degradationsmechanismen
Bewertung von Verbindungen, Schnittstellen und Befestigungssystemen hinsichtlich ihrer Langzeitzuverlässigkeit
Beurteilung des Materialverhaltens, einschließlich Ermüdungs-, Kriech- und Korrosionseffekten
Entwicklung von Lastspektren und Analyse der Lebensdauer basierend auf dem Betriebszyklus
Designoptimierung zur Verbesserung der Lebensdauer und Robustheit der Komponenten
Korrelation von Simulationsergebnissen mit physikalischen Tests und Felddaten
Unterstützung bei der Validierungsplanung und Definition von Dauerhaftigkeitstests
Technische Berichte mit umsetzbaren Empfehlungen zur Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
DEP-Vorteile
Wir bieten herausragende CAE-Dienstleistungen und unser Engagement für branchenführende Crash- und Dauerfestigkeitsanalysen für unsere globale Kundschaft hat unseren Ruf kontinuierlich gestärkt und uns zum bevorzugten Partner für Ingenieurdienstleistungen auf dem Markt gemacht. Wir versprechen Ihnen folgende Vorteile:
Qualitätsservice
Fortschrittliche Technologie
Maßgeschneiderte Lösungen
Expertenunterstützung
Wettbewerbsfähiger Preis
Pünktliche Lieferung
