Wie Sie mit MeshWorks über 30 % Zeit bei der Antriebsstrangentwicklung sparen können

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Wie Sie mit MeshWorks über 30 % Zeit bei der Antriebsstrangentwicklung sparen können

Weltweit bringen OEMs Fahrzeuge mit konventionellen und elektrischen Antriebsoptionen auf den Markt.

Virtuelle Validierung wird umfassend zur Gewichtsreduzierung von Strukturen eingesetzt, um konventionelle und elektrische Antriebsoptionen zu unterstützen. Auch für Antriebssysteme, einschließlich Motoren, Batteriesystemen, Getrieben und Elektromotoren, findet virtuelle Validierung breite Anwendung. Es wurden virtuelle Validierungsmethoden entwickelt, die eine umfassende Leistungsbewertung und -optimierung in verschiedenen Disziplinen ermöglichen.

Die Modellierung von Batteriesystemen und Elektromotoren hat sich als wichtiger Bereich für die virtuelle Validierung etabliert. Für Motoren und Getriebesysteme sind Modellierungsmethoden und -verfahren auf Basis von Erfahrungen mit konventionellen Antriebssträngen gut etabliert. DEP, mit seiner umfassenden Expertise im Bereich Antriebssysteme, hat MeshWorks entwickelt, um diese Herausforderungen umfassend zu bewältigen. Mit DEP MeshWorks erhalten Sie einen einzigen integrierten Vor- und Nachbearbeitungsprozess, wodurch der Wechsel zwischen verschiedenen Softwareprogrammen entfällt und Sie bis zu 30 % Ihrer Zeit sparen können. MeshWorks bietet leistungsstarke Werkzeuge für Netzmodellierung, Modellzusammenstellung, Morphing und Parametrisierung und zielt darauf ab, Ingenieuren, die an der virtuellen Validierung von Hybrid- und Elektroantriebssystemen beteiligt sind, wertvolle Zeit zu sparen.

Dieses Webinar konzentriert sich auf die Werkzeuge für Netzmodellierung und Montage in MeshWorks. Es behandelt die Modellierung und Verbindung von Batterien sowie die Modellierung von Rotor, Stator und Gehäuse für Motoren unter Berücksichtigung von NVH- und Dauerfestigkeitsverhalten. In den Demonstrationen werden zeitsparende Verfahren zur Modellierung und Montage komplexer Batteriesystemkomponenten, Elektromotoren und Getriebesysteme sowie des Verbrennungsmotors in Hybridarchitekturen vorgestellt.

Themen, die in diesem Webinar behandelt werden

Demonstrationsmodell

Zeitersparnis im Vergleich zu herkömmlichen Werkzeugen

Schnelle Vernetzungswerkzeuge und automatisierbarer Prozess für die Antriebsstrangvernetzung

30 % schneller

Hexa-Vernetzungswerkzeuge, Solid Boolean und Hex-Cutter auf Netzebene für Guss- und Schmiedearbeiten

40 % schneller

Automatisierung der Umwandlung von Guss- zu bearbeiteten Oberflächen

70 % schneller

CAD/Mesh-Assoziativmodellierer

50 % schneller

Integrierter Modellersatzprozess

50 % schneller

Prozess zum Hinzufügen/Entfernen/Aktualisieren von Funktionen

50 % schneller

Erweiterte Verbindungstools

40 % schneller

Automatische Kontaktgenerierung

50 % schneller

Elektrischer Antriebsstrang

Demonstrationsmodell

Zeitersparnis im Vergleich zu herkömmlichen Werkzeugen

Modellierung und Montage des Batteriepacks

50 % schneller

Modellierung und Montage von Elektromotoren

40 % schneller

Vorteile der Verwendung von MeshWorks PA für die Modellierung elektrischer Antriebsstränge

70 % schneller

Worin unterscheidet sich MeshWorks 2020 von den derzeit verfügbaren Werkzeugen?

Prozess unter Verwendung anderer Werkzeuge

Prozess mit DEP MeshWorks

Werkzeuge für Batteriemodellierung und -montage

Eingeschränkt / Keine

Effizient

Werkzeuge zur Netzmodellierung für Motoren, Getriebe und Transaxle-Systeme

Beschränkt

Effizient

Parametrische Netzmodelle für Motoren

Eingeschränkt / Keine

Effizient

Wie Sie mit MeshWorks2020 über 30 % Zeit bei der Antriebsstrangentwicklung sparen können