エンジン設計・開発

先進的な車両性能を実現するパワートレイン設計の未来を推進

スマートエンジン、持続可能な未来。.

次世代車両性能のためのパワートレイン設計・開発

現代の自動車工学では、車体構造やシャーシからパワートレインとその関連システムに至るまで、車両全体にわたるエンドツーエンドの最適化が求められています。特にパワートレインの開発は、非線形、振動、熱機械挙動の複雑な相互作用により、特有の課題を伴います。DEPでは、経験豊富な自動車専門家がMeshWorksを活用し、パワートレイン部品の電磁気特性、機械特性、熱特性を高精度にモデル化、設計、スケーリングします。当社の包括的な最適化戦略は、コスト効率、製造性、生産規模といった重要な要素を統合しています。部品レベルおよびサブシステムレベルでのトレードオフをフロントローディングすることで、車両全体の特性を向上させる、バランスの取れた高性能なパワートレインを提供します。.

焦点領域

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耐久性
  • ブロックヘッドの耐久性

  • エンジンマウントの耐久性

  • ガスケットシール解析

  • エンジン部品の構造解析

  • 回転・往復運動部品の構造解析

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NVH
  • PT曲げ解析

  • エンジンアセンブリNVH

  • エンジンマウントの動的剛性

  • アクセサリNVH

  • 放射ノイズ

  • 後車軸の応力とNVH解析

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熱管理
  • 完全なエンジン性能、予測、検証

  • 1Dシミュレーション

  • オイル潤滑システム

  • ピストン潤滑油の消費量

  • フル燃料噴射システム

  • オイルジェット解析によるピストン冷却

  • エンジン冷却水側CFDシミュレーション

  • トルクコンバータCFD解析

  • エンジンオイル回路解析

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ダイナミクス
  • エンジンの密閉性

  • マウントとアクセサリブラケットの調整

  • クランクトレインマルチボディダイナミクス

  • クラッチアセンブリのモデリングと解析

  • パークポールシステムMBDと応力解析

  • ギアシフト機構MBDと応力解析

  • パワートレインの曲げダイナミクス

  • パワートレインのねじりダイナミクス

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バリューエンジニアリング
  • トポロジー最適化

  • 形状最適化

  • 軽量化

  • MBD最適化

サービス

アクスル、デファレンシャル、ブレーキ

車軸差動装置とブレーキ システムの最適化により、さまざまな運転条件での車両の操縦性、安定性、安全性が向上し、トルク配分が改善され、制動距離が短縮されます。.

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DEPの差別化要因

MeshWorks による設計最適化

MeshWorks による設計最適化

DEPは独自のMeshWorksプラットフォームを活用し、高度なモーフィング、パラメータ化、シミュレーションを通じてエンジン設計を加速・最適化します。この独自の統合により、コンポーネントレベルとシステムレベルの両方で迅速な反復作業とパフォーマンス重視の設計変更が可能になります。.

25年以上の伝統とサポート

25年以上の伝統とサポート

25 年を超える経験と革新性と専門知識を誇る DEP は、クライアントが継続的なサポート、最先端のソリューション、信頼性を享受できるようにし、あらゆるプロジェクトで長期的な価値を生み出します。.

多燃料・排出ガス規制に適合したエンジンソリューション

多燃料・排出ガス規制に適合したエンジンソリューション

DEP は、世界的な規制要件を深く理解しており、ガソリン、ディーゼル、CNG、GCI エンジンなど、世界中の現行および新たな排出ガス基準に準拠した燃料柔軟性の高い低排出ガスエンジンの設計を専門としています。.

システムレベルの統合によるクロスドメインの専門知識

システムレベルの統合によるクロスドメインの専門知識

DEP の多分野にわたるチームは、機械、熱、流体、制御システムを統合して総合的なエンジン性能の最適化を図り、実際のアプリケーションにおける信頼性、耐久性、製造可能性を確保します。これは、自動車、オフハイウェイ、海洋の各分野で特に重要です。.

イノベーションを核に

イノベーションを核に

DEPは、構想から実行まで、開発のあらゆる段階にイノベーションを組み込むことで他社を圧倒しています。常に進化を続け、業界のトレンドを先取りすることで、DEPは各ソリューションが効果的であるだけでなく、将来性も備え、絶えず変化する市場において競争力を維持できるよう努めています。.

関連情報

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ウェビナー

DEPがパワートレインにおける最も困難なエンジニアリング課題の解決にどのように役立つかをご覧ください

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パンフレット

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